唐胥铁路

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来自武汉生物工程学院-叶子奇发布于:2021-06-10 11:55:46
1881年6月9日,中国第一条自建铁路唐胥铁路铺轨。唐胥铁路始建于1881年5月,历时6个多月。所建原因是为了把煤炭运往最近的北塘海口,装船运出,解决煤炭运销问题。于是矿务局决定在胥各庄至唐山之间,修建一小段铁路,即为唐胥铁路。请大家结合实际,谈谈唐胥铁路建成的影响及意义。不少于40字。
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来自武汉生物工程学院-黄贺发布于:2021-06-10 12:17:09
唐胥铁路是当时中国清政府“师夷长技以制夷”的代表,是一次在“物“上的复苏尝试,中国人从“天朝上国”的美梦中惊醒,切实认识到了自身和世界其他国家的巨大差距,这条唐胥铁路承载的不仅仅是煤炭与火车,更有探寻出路的尝试与旧社会清王朝的枷锁。(宣传部学习)
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来自武汉生物工程学院-陈硕发布于:2021-06-10 12:17:12
唐胥铁路是中国第一条自建铁路,他标志着中国已经有自行建造铁路的能力。铁路自从十九世纪初,被发明出来,到中国有能力自己建造一条铁路,历时七十多年。虽然我国铁路事业起步较晚。但是自从新中国成立以来,我国铁路里程和高铁里程占据世界第一,现已成为名副其实的铁路大国。(外联部学习)
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来自武汉生物工程学院-魏雨萌发布于:2021-06-10 12:17:51
唐胥铁路用无言的事实批驳了封建迷信,成为中国由农耕文明向近代工业文明迈进的分水岭。铁路这一新鲜事物遂为国人所接受,朝野上下要求修建铁路的呼声越来越高。(外联部学习)
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来自武汉生物工程学院-刘莹发布于:2021-06-10 12:20:56
这条铁路象征了中国铁路的里程碑 是中国前进的一大进步,他证明了我国有建设铁路的技术能力 也拉开了中国铁路建设的序幕 对中国的发展有很深远的意义,开辟中国铁路史(宣传部学习)
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来自武汉生物工程学院-吴彩茹发布于:2021-06-10 12:21:46
唐胥铁路是中国自建的第一条铁路,在一定程度上解决了运送困难的情况,解放了人民的双手,大大提高物质运送的速度,加快了经济生产,是中国交通火车历史的里程碑(外联部学习)
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来自武汉生物工程学院-刘曼妮发布于:2021-06-10 12:22:23
产生了巨大的经济作用。唐胥铁路是应开平煤矿需要而产生,“是矿务因铁路而以往,铁路因矿务而益修,二者又相济为功矣”。开平煤得以及时外销,盈利后,又扩大再生产,形成良性周转。开平矿投产以来,年产量迅速上升,成为我国近代机器采煤业中经济效益最好之矿,较大程度抑制了洋煤的进口,也使得风雨飘摇的清政府收入有所增加,促进了清政府办铁路的决心。之后,陆续成立了中国第一家机车修理厂——胥各庄修车厂、中国第一家铁路运营公司——开平铁路公司,为铁路专业化运营奠定了必要基础。(策划部学习)
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来自武汉生物工程学院-刘宇晨发布于:2021-06-10 12:22:48
唐胥铁路是中国铁路史的前世今生,是条不一般的铁路。无论是在《清史稿》里,还是在无数后来研究者的著述中,它的修建都显示出多方面的开创意义。(外联部学习)
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来自武汉生物工程学院-蔺若雅发布于:2021-06-10 12:24:17
新中国成立之初,中国铁路千疮百孔,能通车的铁路总里程仅为11000多公里,而且46%分布在东北地区。当时,唐山机务段的前身古冶机务段所处的京山线,是连接我国东北和关内的唯一铁路,是东北入关的咽喉要道。重要的地理位置决定了唐山机务段承担责任的重大(宣传部学习)
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来自武汉生物工程学院-于晴发布于:2021-06-10 12:25:59
1865年英商在北京城外修造了一条长约千米0.5的小铁路,试行小火车,由于时人不料北京人视之为"怪物",喧哗若狂,慈禧急忙饬令步军衙门拆卸,成为铁路史上一大笑料。此事,在李岳瑞的《春冰室野乘》,有记:“同治四年七月,英人杜兰德,以小铁路一条,长可里许,敷於京师永定门外平地,以小汽车驶其上,迅疾如飞。京师人诧所未闻,骇为妖物,举国若狂,几至大变。旋经步军统领衙门饬令拆卸,群疑始息。此事更在凇沪行车以前,可为铁路输入吾国之权舆。”(技术部学习)
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来自武汉生物工程学院-王渡雯发布于:2021-06-10 12:27:25
唐胥铁路是我国自建的第一条标准铁路,应该是我国在铁路运输方面的一个里程碑。预示着祖国的日益强大,让中国人民和中华民族更有自信心。鼓励后人继续奋进。(秘书部
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来自武汉生物工程学院-张裕发布于:2021-06-10 12:28:05
为了解决煤炭运销问题,矿务局决定在胥各庄至唐山之间,修建一小段铁路,用来运输煤炭,唐胥铁路的修建,揭开了中国自主修建铁路的序幕(技术部学习)
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来自武汉生物工程学院-李玲璐发布于:2021-06-10 12:28:44
唐胥铁路是中国的第一条铁路,对我国的铁路历史有着深刻影响,体现了我国的综合国力,我们要要学习他的精神,为祖国奉献出自己的一份力量。(秘书部学习)
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来自武汉生物工程学院-李玲璐发布于:2021-06-10 12:31:00
唐胥建成了中国第一条铁路,为我国的铁路事业作出了巨大的贡献,是我国发展历史上的一个重要里程碑,我们每个人都应该学习他的精神,为祖国奉献度的力量。(秘书部学习)
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来自武汉生物工程学院-翟帅发布于:2021-06-10 12:33:51
唐胥铁路修建时采用1 435毫米轨距,是中国采用标准轨距修建铁路的开端。铺设的钢轨为15kg/m的轻轨。铁路建成后用骡马曳引车辆,后改为蒸汽机车牵引(外联部学习)
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来自福建农林大学-苏玉冰发布于:2021-06-10 12:34:58
这条铁路是中国人修的第一条铁路,是中国现代火车交通发展史上的一个特殊节点,交通运输的便利为我国的发展提供了基础,对我们来说意义深远,具有里程碑的意义,我们应该记住它!(宣传部学习)
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来自武汉生物工程学院-张筱琳发布于:2021-06-10 12:36:08
唐胥铁路——中国最早的标准轨铁路,1881年开始修建的唐山至胥各庄铁路,真正成功并保存下来加以实际应用的第一条铁路,从而揭开了中国自主修建铁路的序幕。(宣传部学习)
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来自武汉生物工程学院-赵婷发布于:2021-06-10 12:41:17
虽然只有9.7公里,但是,它的意义却非凡。  唐胥铁路,是中国第一条自建,并实际应用的铁路,它的修建,揭开了中国自主修建铁路的序幕,之后,才有了一条条铁路,横亘于中华大地之上!(策划部学习)
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来自武汉生物工程学院-郭娅琴发布于:2021-06-10 12:43:44
唐胥铁路,是条不一般的铁路。无论是在《清史稿》里,还是在无数后来研究者的著述中,它的修建都显示出多方面的开创意义。在这条铁路通车136年之后,让我们拨开纷杂的史料,重新聚焦于这条仅长9公里多一点的铁路。(策划部)
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来自武汉生物工程学院-金梦妍发布于:2021-06-10 12:46:58
唐胥铁路是中国自建的第一条标准运货铁路。唐山是个镇,胥各庄也是镇,两者是平级的。它的全长十二公里,但不久就被拆除,它在一定程度上从技术层面证明了我国有建设铁路的技术能力,开辟中国铁路史的开端,对中国意义深远。(策划部学习)
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来自武汉生物工程学院-林加鑫发布于:2021-06-10 13:05:16
西方的船坚炮利,一种陌生而遥不可及的意识形态,让沉迷于大烟泡幻境中的中国人久久心悸。复兴,成了那时一批先锋者竭力作为的动机。(秘书部学习)
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来自武汉生物工程学院-国宪科发布于:2021-06-10 13:06:53
唐胥铁路是中国最早的标准轨铁路。它的出现实现了中国铁路零的突破,有利于民族工业的发展,鼓舞了民族士气。有利于沿线地区矿产资源的开发,农牧业生产发展和民族地区经济发展。(宣传部学习)
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来自五邑大学-郑文蓉发布于:2021-06-10 13:12:09
中国的第一条铁路是英国人以英国道路公司的名义修建的吴淞铁路,但不久就被拆除,实际意义上的第一条铁路是由唐山到胥各庄的唐胥铁路。但清政府却只允许用骡马拽车辆,用于当时的煤运。唐胥铁路象征了中国铁路的里程碑,是一大进步(秘书部学习)
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来自武汉生物工程学院-肖凯云发布于:2021-06-10 13:14:18
中国自建的第一条铁路,代表着中国下定决心要独立,要自主,这既解决了当时的运输问题,也展示了我国的能力与决心。(宣传部学习)
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来自武汉生物工程学院-林晨茜发布于:2021-06-10 13:21:17
唐胥铁路成为了中国自建的第一条标准轨运货铁路,在一定程度上证明了我国有建设铁路的技术能力,也解决了当时开平煤矿的运输问题,是中国人的骄傲!(秘书部学习)
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来自武汉生物工程学院-黄婷发布于:2021-06-10 13:25:26
唐胥铁路是中国的第一条铁路,它解决了当时的运输问题,不仅解决了运输上多次换路的麻烦,还可以降低成本。虽然它最后是由英国人完成的,但是也是我国铁路的一大进步。(秘书部学习)
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来自武汉生物工程学院-邱彬祥发布于:2021-06-10 13:46:10
我认为唐胥铁路的建成经历了一波三折,但最终还是伸向了远方。虽然只有9.7公里长,但是唐胥铁路结束了中国没有铁路的历史,同时也拉开了中国铁路建设的序幕。(技术部学习)
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来自武汉生物工程学院-付杰发布于:2021-06-10 13:51:11
唐胥铁路约长9.7公里。现为北京至沈阳铁路的一段。于1881年5月开工兴建,11月完工。轨距为1435毫米,采用每米重15公斤的钢轨。作为中国的第一条铁路,是英国人修建的,以英国道路公司的名义修建的吴淞铁路,全长十二公里,但不久就被拆除,实际意义上的第一条铁路是由唐山到胥各庄的唐胥铁路。(宣传部学习)
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来自武汉生物工程学院-涂礼辉发布于:2021-06-10 13:52:57
唐胥铁路的建成经过一波三折,结束了中国没有铁路的历史,拉开了中国
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来自武汉生物工程学院-蔡龙欢发布于:2021-06-10 13:54:13
是物质能源资源的交换口 是人们流动循环的金靖线,更是我们国家意图把建设拉扯到底的凸显。技术部学习
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来自武汉生物工程学院-涂礼辉发布于:2021-06-10 13:54:26
唐胥铁路的建成经过一波三折,结束了中国没有铁路的历史,拉开了中国铁路新时代的序章,是中国人民在新时代的伟大胜利,我们应该不忘历史,牢记使命。砥砺前行(外联部学习)
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