新时代创新型国家建设——陈晓洁小组

高铁的建设确实是我国创新事业的巨大成就，经常看到外国人说想从中国带一件“东西”回去的话，就是高铁，因为亲身体验过，真的是硬币可以在高铁上立起来，中国制造的美丽就在这里了

随着中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。要解决这一矛盾,显然不能继续采用传统的资源依赖性的经济增长方式,必须走创新型国家发展战略。另一方面,随着新一轮技术革命的持续展开,科技在经济发展中具有越来越重要的地位,加快创新型国家建设是全球竞争的大势所趋。

建设创新型国家是贯彻落实科学发展观,全面建设小康社会的重大措举,是推进我国当前发展面临的突出矛盾和问题的紧迫需要.

高铁跑出“江苏速度”，拉近南北区域之间的距离；网购彻底盘活了互联网经济，足不出户便可买遍全球；支付宝引领消费时尚，让不带钱包出门成为常态；共享单车为“最后一公里”提供解决方案

高铁作为创新建设的体现，我觉得真的非常好。高铁给恐飞的人提供了很大的帮助，可以让害怕坐飞机的人身心更舒适。而且高铁现在的速度也非常的快。

支付宝给人的便捷性真的是有目共睹，在杭州的发展是最迅猛的，外国现在的支付方式还是限于银联支付和APPLE PAY的形式，而中国连街口的摊子都可以实施支付宝无现金形式了，可见支付宝这项创新发明真的改变了我们的生活方式

四是在强化人才队伍源头活水上下功夫。高校是拔尖创新人才的蓄水池，是一流人才聚集的高地。要坚持发挥好高校培育、输出人才的重要职能，牢牢把握世界一流大学和一流学科建设的契机，将科技创新与人才培养、教育改革结合起来，全面落实立德树人根本任务，系统推进育人方式、办学模式、管理体制、保障机制改革。持续推进创新创业教育，提升创新能力、强化创新精神，推动形成平台、方向、人才、团队、成果相互融合的格局，充分发挥和调动各类人才的积极性、主动性和创造性，实现高等教育内涵式发展。

这些年我国一直致力于推进创新型国家建设，提升企业创新能力。过去十年，我国企业研发投入增长了近5倍，工业企业研发人员增长了近4倍，企业的研发机构数量增长了2.3倍，但我国制造业的创新能力与世界工业强国的差距还很大。

十年一剑，中国高铁让世界见识到了“中国式奇迹”。十年前的中国并没有高速铁路，当时铁道部与西门子在德国签订了框架协议，首次引进60列时速300公里的高速列车及技术项目，中国高铁才开始起步。短短十年后，中国高铁却已经可以走出国门，与当年的老师竞争。“引进-消化吸收-再创新”的路线设计，在连贯的产业政策下将举国体制的优势发挥到极致。

高速铁路、水电装备、特高压输变电、杂交水稻、对地观测卫星、北斗导航、电动汽车等重大科技成果产业化取得突破，部分产业走在世界前列，持续提升我国经济发展的质量和效益，拓展了我国发展的新空间。

支付宝的创新建设带来的便利更是不用说了。我们现在出门基本都不带现金，什么都可以用支付宝解决。上个礼拜去了杭州，更是感叹支付宝的便捷。杭州所有的公交车都可以用支付宝，不用办交通卡这点真的很方便。

我国基础研究仍然薄弱。原创性技术、颠覆性技术相对不足，不少领域关键核心技术受制于人，必须更加有效地集成科技资源，加快突破。一是加强基础研究和应用基础研究，强化新思想、新方法、新原理、新知识的源头储备。

“新四大发明”可以成为各行各业融入“一带一路”战略的共享经济支点，也可以成为中国提升开放型经济水平、构建对外开放新格局的抓手之一。

究其原因，从根本上可以归结为我国的制造业创新生态亟待完善。因此，下一阶段把发展经济的着力点放到实体经济上，将是我国建设现代化经济体系的重中之重。未来我们将不断提高供给体系质量，朝着制造强国的目标前行。

中国高铁的迅猛发展同样促进了“一带一路”的发展：在近年来凭借领先的技术、优质的服务和高性价比等竞争优势，击败了一个又一个对手，促成了一项又一项中外高铁合作项目：土耳其安伊高铁、印尼雅万高铁、俄罗斯莫喀高铁等，高铁强国的风范彰显无遗，一条条疾驰而过的白色钢铁长龙，不仅代表了领先世界的“中国速度”，更是中国飞速发展迈向全球的冲锋号角。

共享单车的创新建设更是改变了我们大街上的风景，基本都能看见穿梭在路上的小黄车和摩拜等。我以前不会骑自行车，也是因为ofo小黄车才有了学自行车的想法，随处都可以看见，随处都可以骑，给我的生活带来很大方便！

一是加快建设创新型国家是适应世界科技发展新趋势的需要。目前科技变革方向日益清晰，群体突破态势更加明显；科学研究进入数据驱动的新时代，越来越需要大科学装置和大规模国际合作；大数据时代的科研需要更强大的计算能力。迎接创新2.0时代有几个特点：创新体系更加开放，创新主体更为多元，创新内涵更为丰富，创新文化更为普及。颠覆性创新成果加速催生新的产业组织和商业模式，因此加快建设创新型国家是适应世界科技发展新趋势。

在中国这样一个传统的外向型制造业国家，以“新四大发明”为代表的创新产品和服务，也代表着融入新产业变革背景下的全球产业链和价值链。

由此可见，制造业尤其是先进制造业将成为创业的热门选择，同时互联网、大数据、人工智能也将着力与实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。

相比于发达国家，中国有自己独特的优势。一方面，拥有其他国家难以企及的庞大市场，人口在这里不再是负担，而是摊薄市场成本的基本保障；另一方面，又拥有对于新技术打破传统垄断的期待，譬如互联网支付对于传统银行体系的挑战，网约车、共享单车对于出租车体系、传统单车模式的挑战。

比如高铁，对比美国，美国拥有一流的技术，拥有世界上最早的普通铁路网络，为何却没发展出庞大的高铁体系？奥巴马曾提出建设横贯美国高铁网络的梦想，但迄今为止只有加州高铁一条动工，而开通日期要到遥远的2029年。

摩拜登陆英国曼彻斯特，投放了1000辆共享单车。然而让人意想不到的是，这些单车竟然成为了当地的“网红”。这足以体现了中国创新力量在外国的贡献也是有目共睹的，希望越来越多的创新建设能够惊艳世界吧

正如《报告》所言，“快速崛起的新动能正在重塑经济增长格局，深刻改变生产生活方式，成为中国创新发展的新标志”，将加快新旧发展动能接续转换，推动大数据、云计算、物联网广泛应用，新兴产业蓬勃发展，传统产业深刻重塑。