# 神舟十五号载人飞行任务圆满成功，创造多项中国航天新纪录
2023年6月4日，神舟十五号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，神舟十五号载人飞行任务取得圆满成功。这是中国空间站建造阶段的最后一次飞行任务，也是空间站进入应用与发展阶段的开端。在半年的时间里，神舟十五号乘组在太空完成了许多重要的任务，创造了中国航天史上的多项新纪录。
## 首次实现“太空会师”，开启中国空间站长期有人驻留时代
2022年11月29日夜，神舟十五号载人飞船搭载费俊龙、邓清明、张陆三名航天员，由长征二号F遥十五运载火箭发射升空。飞船与空间站组合体成功实现自主快速交会对接后，神舟十五号乘组先后通过三道门，与神舟十四号乘组紧紧相拥。这是我国首次有6名航天员同时在轨飞行，也是两个航天员乘组首次“太空会师”。这标志着中国空间站长期有人驻留时代由此开始。
## 首次完成4次出舱活动，刷新中国航天员单个乘组出舱活动纪录
在轨期间，神舟十五号乘组完成了4次出舱活动，刷新了中国航天员单个乘组出舱活动纪录。在这四次出舱活动期间，3名航天员在舱内外密切协同，先后圆满完成了舱外扩展泵组安装、跨舱线缆安装接通、舱外载荷暴露平台支撑杆安装等任务，创造了出舱范围覆盖空间站三舱、航天员手持大体积脚限位器和舱外操作台等多个“首次”，为后续开展大规模舱外科学实验与技术试验奠定了基础。
## 首次验证载人飞船快速返回技术，从分离到安全返回地球全程耗费了9小时10分钟
6月4日清晨，神舟十五号载人飞船离开空间站组合体，在神舟十六号乘组的目送下踏上归途。6时33分，神舟十五号载人飞船返回舱在巴丹吉林沙漠腹地的东风着陆场平安着陆。从分离到安全返回地球全程耗费了9小时10分钟，这是我国首次验证载人飞船快速返回技术。这种技术可以提高飞船返回的效率和安全性，为紧急情况下的撤离提供保障。
## 首次规划飞船后弹道返回着陆区，提升应对大范围偏差快速搜救能力
这一次，神舟十五号返回任务在以往大范围偏差搜救预案的基础上，首次规划飞船后弹道返回着陆区，设计飞船后弹道返回搜救方案，提升东风着陆场应对大范围偏差快速搜救能力，进一步增强航天员安全保障能力，确保神舟十五号航天员乘组安全返回。所谓的“飞船后弹道返回”指的就是航天器以弹道轨迹返回地球，其与传统半弹道式返回地球方式不同，后弹道返回只需要在大气层再入过程中，精准控制飞船的重入姿态和下落速度，使其不受损失地返回地球即可。
神舟十五号载人飞行任务圆满成功，展示了中国载人航天工程的高水平、高质量、高效率。这是中国载人航天事业的又一里程碑，也是中国空间站建设的重要成果。神舟十五号乘组为国家和人民交出了一份满意的答卷，为中国航天史册写下了新的一页。
