2022年7月8日，团队成员来到天水街道武林商圈核心地带，按照预分好的小组，分别展开智慧停车、地铁公交和单车邮轮的实践调查。
在调查过程中，第一组成员针对天水街道的智慧停车展开调研。调研过程中，成员们沿街行走，寻找道路边的停车场指示牌。经过调查发现，道路边的停车指示牌数量多，能及时显示剩余车位数量，给广大市民出行停车带来极大便利。随后成员们体验了商圈停车的全过程以及天水街道停车场“先离场后付费”模式。此外，成员们随机采访了几位正在停车的居民，采访结果显示这种停车模式非常受居民们的欢迎和追捧，较大地提升了停车效率和民众幸福感。
商圈随处可见的停车场指示牌
第二组成员在附近的地铁口及公交车站对过往路人就数字化改革进行调研；
第三组成员对共享单车以及邮轮的使用进行了调查。首先，团队成员通过走访小程序上标定的单车点，找到了其定位单车点的规律：不同于美团、哈罗单车等共享单公司的线上寻车来自于其单车内部传感器等的程序设定，小程序定位的数据来源于政府划定的停车区域（如图14），两者对比之下，团队总结出以下优缺点：
优点：由于是政府划定的城市正式停车区域，由此这类停车区域在城市中普遍存在，数量较多，方便易寻，大概率存在共享单车；
缺点：相较于哈罗单车等共享单车依靠单车内传感器定位，小程序这种定点定位方式具有一定的不准确性，针对性较弱。
其后，我们随机采访了一些路人和出租车司机，以此了解大众对于小程序单车定位寻找功能的直观感受以及对武林智慧商圈小程序的评价；调查结果显示大众对于武林智慧商圈小程序的了解程度较低，生活日常寻找单车偏向于直观搜寻或者对某类单车的针对性定位查找，但总体上对于小程序的未来前景较为看好。
小程序定位单车点现场图
邮轮点由于武林门码头正处于维修状态，未展开进一步探究；但小程序智慧出模块集成了邮轮点，经走访检验，定位准确，因此功能实现上效果较佳。
武林门码头