总的来说，工业工程目前的就业前景还是很不错
工业工程具体来说，是一门研究如何降低生产成本，提升生产率的学科。
其实工业工程专业在国外的发展时间已经有很长时间了。在二战时期，美国和英国的一帮研究人员为了提升国家战争机器的效率，捣鼓出了一种能求得各种管理问题（军队后勤运输成本，物资采购问题，有限人员岗位分配问题）最优解的学科——运筹学，这门课就是工业工程最核心，最基本的雏形。运筹学在后来的发展中，衍生出了很多管理类学科 而工业工程就是其中之一。在二战结束后，世界各国，主要是美日两国的第二产业渐渐开始回血，在这个过程中，一些专家学者将运筹学结合其他技术科学，帮助工厂提升生产的效率，压低生产过程的成本，最终形成了一套完整的理论体系，这便是工业工程，而工业工程的英文名就是industrial engineering。进入二十一世纪后，工业工程已经不是简单的求运输问题最优解的学科了，它的应用范围已经扩展到工业生产的组织、管理、技术设计等方方面面。从高端的航天领域、*工程，再到简单的钢铁生产，坯料生产，都有工业工程的用武之地。而现在世界上的工业工程，也有了两大流派：美国的偏技术工业工程，和日本的偏管理经营工学。
当然我在这里对两个方向的称呼不那么专业，一是因为这么叫好理解，二是对于这两大流派现在也没有一个明确的划分。先来说说美国偏技术工业工程。这一方向的工业工程专业，以技术为主，对工业生产过程进行优化。举例来讲，如果你在国内本科学习的是工业工程，然后考研是考到美国大学继续进修IE（工业工程的英文缩写），那么你的研究方向应该是对某种工业生产中，某一环节或每一种工艺的改进。在这一方向，涉及到的更多是人因工程，机械工程中的各类知识。回国就业对应的应该也是相关的技术岗位，职业规划路线大体上应该是 技术岗—车间主任—中层技术管理岗。
接下来是日本的经营工学方向。日本的这一支IE，看重的更多是人在工业生产中的作用。所以，日本人对IE的翻译，也不是简单的“工业工程”，而是很有趣的经营工学。我们知道日本在二战战败后，在美国爹的占领下，曾经有过一段经济腾飞的黄金年代。在这一时期，日本涌现出一大批竞争力强悍的企业，诸如松下、三菱、日立、丰田等企业。而丰田首创的“精益生产”生产方式，一度使丰田汽车横扫全球汽车生产。日本人认为，通过对生产线生产流程的优化、厂房内部设施布置的改善以及对人员岗位编制进行精简等优化方式，可以大幅提高企业生产效率，降低生产成本。在这一套理论体系中，纯技术改进方面的技术知识并不太多，而管理类知识则是重中之重。同样的，如果你留学日本研究经营工学，回来后在国内的职业规划路线大概是：车间主任——中层管理岗——高层管理岗。需要指出的是，日式工业工程即经营工学知识理论体系中，特别专业的机械类技术知识占比不高，学成后不足以让你在基层技术岗位工作。
最后说一下国内。目前国内工业工程的学界形势，其实确实有些尴尬。首先由于IE在国内真正开始发展的时间只有区区二十多年，所以我们还只处于向美日两国学习的阶段 ，至于形成有自己风格和创新的IE，就更无从谈起。在全国高校里，有的大学将IE专业安置于机械学院，就是以美式IE为模板进行教学；有的大学将IE专业安置于管理学院或经管学院，就是以日式IE为模板进行教学。虽说终究是学习别家本事而不是开宗立派，但IE专业目前的国内就业形势还是十分不错的。越来越多的工业企业开始意识到IE的作用，而国内每年IE专业的应届毕业生其实并不是很多。因此，学IE的同学们其实不用太担心国内就业问题。
最后总结一下吧。总得来说，工业工程是一门具有应用前景，就业形势相对较好的专业
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