雪橇、雪车、钢架雪车,冰上滑行运动“三兄弟”傻傻分不清?

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来自广东海洋大学-唐苑雅发布于:2022-02-11 22:44:34

      2022年北京冬奥会激战正酣,你们会弄混的冰上滑行运动“三兄弟”吗?它们使用相同的赛道,从起点滑到终点;乘坐的滑冰工具很像;运动员穿的服装也很像。但可以用简单的一句话把这三个项目区分开来:躺着的是雪橇;趴着的是钢架雪车;坐着的是雪车。

      雪橇、雪车、钢架雪车三个项目均在延庆赛区的国家雪车雪橇中心进行,比赛使用同一个赛道。男子单人滑道长度通常在1300-1500米之间,女子单人和男子双人滑道长度通常在800-1200米,赛道宽130-150米,起点和终点的高度差为110-130米,全程会设置11-18个弯道。

先来说三个项目的比赛工具

      雪橇可以脑补麋鹿拉着圣诞老人在空中飞行的画面,圣诞老人坐着的就是雪橇。

      雪车,又被称为“雪上F1”,和雪橇相比,多个外壳和“方向盘”,更像一辆车。

      钢架雪车,和雪橇一样,只有底盘且没有转向和制动系统。

三者的出发动作也不一样

      雪橇是通过前后摆动及耙冰获得初始速度,而雪车和钢架雪车是通过奔跑推动车体而获得初始速度。雪橇、雪车、钢架雪车比赛均在一定程度上受重力影响,所以运动员的体重也很关键。因此比赛规则中对车及运动员的重量都有要求,如果总重量不足,可以适当为车体配重,但不能超过重量限制。

再来说运动员身上的装备

      因为需要耙冰,雪橇运动员戴的手套是有尖刺的,耙冰加速后找到最佳速度,再平躺在雪橇上滑行,通过身体各部位协调用力来调整和改变方向,到终点后通过调整姿势来减速。

      雪车运动员则需穿着靴底分布着鞋钉的钉靴,起步时先奔跑着将雪车向前推进一段距离,获得初始速度,然后依次跳入车体内,呈坐姿滑行,并通过转向系统控制前进方向,到终点后,运动员通过制动系统使车减速。

      钢架雪车运动员和雪车运动员一样,需要穿着钉靴,抓住车上的把手,推动车体快速前进,然后跳上车体,保持头部向前俯卧姿势前进,通过控制身体来调整前进方向。

      值得一提的是,这三项运动,赛时速度都很快,观赏性高,对运动员的把控能力要求也特别高。现在,有了初步了解,下次看比赛就不会认错啦。

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