这是直道的滑行姿势，你需要在3秒内迈出7步，且在只有1毫米厚的冰刀上保持平衡。为了获得最大的抓地力，你的脚要向外保持一定角度，类似外八。踝关节角大约在 45°-55°，这样才能滑得又快又稳。
而弯道的这个滑行姿势，速度比直道还快。采用左右腿交叉、双腿都向右侧蹬冰的方式前进。放大来看，这个姿势和冰面的夹角更小。它的专业名词叫做蹬冰角。这一角度越小，蹬冰力量越大，滑跑速度越快。想要保持弯道高速滑行，蹬冰角必须保持在最低的30°-40°之间。
为了减小空气阻力，选手的上半身应尽量低，最好低于15°。在弯道上，髋关节、膝关节、踝关节的角度越小，空气阻力越小，滑跑速度越快。一名优秀选手的单圈平均滑行速度在13m/s以上，接近于你在城市里开车的速度，而弯道的平均速度更快，超过了14m/s。从0开始达到这个速度，大概只需要15秒的时间。不过——在通过弯道时，既要保持高速，又要克服离心力，导致不少人会在这里“翻车”。
短道速滑的赛场上，存在着一种“舍卒保车”的战术——让一名实力相对较弱的队员消耗对手的体力，阻挡对方行进路线，甚至将对方撞出跑道。这是因为按照短道速滑国际规则，被干扰而摔倒的选手没有二次参赛的机会。所以，如果某一国家同一组中出现两名运动员，为了确保至少有一人能进入下一轮比赛或最终获胜，就可能采取这个战术。
不过，围绕着这种战术的争议声不断。根据《国际滑联2018短道速滑竞赛规则》，运动员或接力队在滑跑过程中应诚实、光明正大、安全地竞赛，依靠实力决定比赛的成绩。
战术千变万化，就只能听天由命吗？看看武大靖怎么说吧。
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