关于大气层污染物

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来自上海海洋大学-乔桥发布于:2020-04-14 23:04:51
简述大气中SO2和NOx控制的主要措施
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来自东华大学-陈永霖发布于:2020-04-15 12:28:49

(1)控制二氧化硫排放的主要措施:

1、原煤脱硫技术,可以除去燃煤中大约40%~60%的无机硫;

2、优先使用低硫燃料,如含硫较低的低硫煤和天然气等;

3、改进燃煤技术,减少燃烧过程中二氧化硫和氮氧化物的排放量,如液态化燃煤技术;

4、对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱媒;

5、开放环保新能源,如太能能、核能、可燃冰等。

(2)控制氮氧化物排放的主要措施:一般有干沉降和湿沉降两大类,前者有固体吸附法和催化还原法,后者有液体吸收法等。

1、固体吸附法:固体吸附法治理氮氧化物废气既能较彻底的消除污染,还能将氮氧化物回收利用,固体吸附剂有活性炭、硅胶和各种类型的分子筛,但是操作繁琐,能耗大;

2、催化还原法:原理是在催化剂存在的条件下利用还原性物质将氮氧化物还原为无害气体,如氨选择催化还原法、金属碳基催化剂催化还原法。

3、液体吸收法:常见的是氢*溶液吸收法,氮氧化物和氢*反应生成*或亚*,此外还有尿素-硝酸溶液吸收法处理效率高,性能稳定;

4、烟气再循环法:通过降低燃烧温度和燃烧区的氧含量实现;

5、全氧燃烧:空气中的氮气高温下和氧气生成氮氧化物,所以采用全氧燃烧可以降低热损失和氮氧化物的排放。

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来自上海海洋大学-何一舟发布于:2020-04-15 13:32:15
  1. 停止火力发电厂中对含S大于或等于3%的高硫劣质原煤的燃烧

  2. 在燃煤量相对集中的大工厂采用燃烧中和和燃烧后的烟气脱硫技术

  3. 改进燃烧技术减少燃烧过程NOx的产生量,以采用低氮燃烧技术为宜

  4. 采用氨选择性催化还原法净化燃烧尾气。

  5. 实行节能减排政策

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来自上海海洋大学-张世懿发布于:2020-04-15 15:00:02
①SO2 (1)大气中的二氧化硫约有50%会转化形成硫酸或硫酸根,另外50%可以通过干、湿沉降从大气中消除。 (2)控制NH3的量,它可以避免二氧化硫进一步转化成硫酸,中和硫酸气溶胶。 (3)燃烧前去除硫。流化床燃烧:煤与石灰石或白云石或两者都燃烧。CASO3是由静电除尘器从烟囱中除去。 (4)稀释。安装高大的堆叠会降低邻近地区的SO2等级,因为可以散播的更远。 ②NOx (1)大气中的NOx最终将转化为硝酸和硝酸盐微粒经湿沉降和干沉降从大气中去除,湿沉降是最主要的消除方式 (2)控制臭氧的浓度。 (3)降低火电厂的燃烧温度。 (4)安装催化转化器,这样可以减少76%的NOx。
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来自上海海洋大学-王迪发布于:2020-04-15 19:34:04

.二氧化硫控制的主要措施有:

  ①在燃烧前和燃烧中进行脱硫,例如加入碳酸钙,进行         反应,可以通过静电除尘器去除。

  ②燃烧后,在进入大气层之前,进行烟气脱硫,即烟囱气体经过水洗,将溶解到碱性溶液中。

  ③稀释。安装高大烟囱,使得扩散范围更广,从而起到稀释作用。需考虑经济成本。

氮氧化物控制的主要措施有:

  ①降低发电厂燃烧炉的燃烧温度。

  ②安装催化转换器,例如在汽车上安装催化转换器,可以消除76%来自排气管的氮氧化物。

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来自上海海洋大学-苗永妍发布于:2020-04-16 16:23:33

对于SO2:

(1)在燃烧前去除硫。

流化床燃烧:煤与石灰石(碳酸钙)(精细粉碎)或白云石(钙镁碳酸盐)或两者一起燃烧。

CaCO3 --> CaO + CO2,

CaO + SO2 --> CaSO3

通过静电除尘器将*钙从烟囱中移除。

(2)进入大气前从烟囱中清除硫。

 烟气脱硫:SO2通过碱性溶液后被吸收而不随烟囱(烟道)气体排出。

(3)稀释:安装高烟囱使得气体更广泛的扩散,从而降低了邻近区域的二氧化硫水平。

对于NOx:

(1)降低发电厂炉膛的燃烧温度。

(2)安装催化转化器:汽车中的催化转化器可以从排气尾管中去除76%的氮氧化物。

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来自上海海洋大学-李玉清发布于:2020-04-27 16:19:19
SO2控制措施:(1)燃烧前:洗矿脱硫,即将煤炭与石灰石粉或钙镁碳酸盐混合后再燃烧,发生的反应为 (2)燃烧中:将废气经过烟道时经过碱液而使SO2除去,发生的反应为 (3)燃烧后:加高烟囱,利于废气的扩散 NOx控制措施:(1)降低燃烧温度 (2)催化转化法,汽车安装催还转化器可以去除尾管中排出的76%NOx 发电厂中催化转化比如氨还原 和尿素还原 (3)采用两段燃烧法,在第一阶段燃料多空气少,第二个阶段空气多燃料少
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来自上海海洋大学-张开伟发布于:2020-04-27 16:31:10

控制SO2:

1、燃煤前对煤脱硫

2、燃煤时与生石灰或白云石燃烧也可以和两者混合燃烧,在燃烧废气中去除CaSO3

3、燃煤废气用碱性溶液洗气去除SO2

4、加高烟囱

控制NOx:

1、降低发电厂的锅炉燃烧温度

2、机动车安装尾气催化器

3、发电厂用氨或尿素还原废气中的NO

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来自上海海洋大学-李文福发布于:2020-04-27 16:50:17

主要措施:

①利用石灰石石膏( 湿法) 脱硫、氧化镁法( 湿法) 脱硫、氨( 湿法) 脱硫、氧化钙( 半干法) 流化床法脱硫等脱硫工艺对原料进行脱硫,在源头上减少污染物排放

②可用吸收法,吸附法,微生物法,催化法等多种烟气脱氮技术将烟气中的氮氧化物转化及去除

③烟气循环燃烧:燃烧产生的部分烟气经冷却后循环送回燃烧区,降低燃烧区温度与氧浓度,可减少NO再生

④调节空燃比可减少氮硫污染物排放

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来自上海海洋大学-陈薇懿发布于:2020-04-27 18:27:55
SO2控制措施:(1)燃烧前:洗矿脱硫,即将煤炭与石灰石粉或钙镁碳酸盐混合后再燃烧,发生的反应为 (2)燃烧中:将废气经过烟道时经过碱液而使SO2除去,发生的反应为 (3)燃烧后:加高烟囱,利于废气的扩散 NOx控制措施:(1)降低燃烧温度 (2)催化转化法,汽车安装催还转化器可以去除尾管中排出的76%NOx 发电厂中催化转化比如氨还原 和尿素还原 (3)采用两段燃烧法,在第一阶段燃料多空气少,第二个阶段空气多燃料少
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来自上海海洋大学-冯佳妮发布于:2020-05-13 15:19:53

1、对SO2:燃烧前做脱硫处理;在排放前除去硫,用碱性溶液吸收烟气中的二氧化硫;稀释,安装高大的烟囱可以更广泛地分散SO2,降低邻近地区的SO2水平

2、对NOx:可以降低发电厂火炉的燃烧温度; 安装催化转化器:汽车中的催化转化器可以从尾气管中去除76%的氮氧化物。

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来自上海海洋大学-甘家宁发布于:2020-09-28 21:12:35
关于大气层污染物 *x* 乔桥 2020-04-14 23:04:51 简述大气中SO2和NOx控制的主要措施 全部回复共10条 *x* 回复 1F 陈永霖 04-15 (1)控制二氧化硫排放的主要措施: 1、原煤脱硫技术,可以除去燃煤中大约40%~60%的无机硫; 2、优先使用低硫燃料,如含硫较低的低硫煤和天然气等; 3、改进燃煤技术,减少燃烧过程中二氧化硫和氮氧化物的排放量,如液态化燃煤技术; 4、对煤燃烧后形成的烟气在排放到大气中之前进行烟气脱媒; 5、开放环保新能源,如太能能、核能、可燃冰等。 (2)控制氮氧化物排放的主要措施:一般有干沉降和湿沉降两大类,前者有固体吸附法和催化还原法,后者有液体吸收法等。 1、固体吸附法:固体吸附法治理氮氧化物废气既能较彻底的消除污染,还能将氮氧化物回收利用,固体吸附剂有活性炭、硅胶和各种类型的分子筛,但是操作繁琐,能耗大; 2、催化还原法:原理是在催化剂存在的条件下利用还原性物质将氮氧化物还原为无害气体,如氨选择催化还原法、金属碳基催化剂催化还原法。 3、液体吸收法:常见的是氢*溶液吸收法,氮氧化物和氢*反应生成*或亚*,此外还有尿素-硝酸溶液吸收法处理效率高,性能稳定; 4、烟气再循环法:通过降低燃烧温度和燃烧区的氧含量实现; 5、全氧燃烧:空气中的氮气高温下和氧气生成氮氧化物,所以采用全氧燃烧可以降低热损失和氮氧化物的排放。 *x* 回复 2F 何一舟 04-15 停止火力发电厂中对含S大于或等于3%的高硫劣质原煤的燃烧 在燃煤量相对集中的大工厂采用燃烧中和和燃烧后的烟气脱硫技术 改进燃烧技术减少燃烧过程NOx的产生量,以采用低氮燃烧技术为宜 采用氨选择性催化还原法净化燃烧尾气。 实行节能减排政策 *x* 回复 3F 张世懿 04-15 ①SO2 (1)大气中的二氧化硫约有50%会转化形成硫酸或硫酸根,另外50%可以通过干、湿沉降从大气中消除。 (2)控制NH3的量,它可以避免二氧化硫进一步转化成硫酸,中和硫酸气溶胶。 (3)燃烧前去除硫。流化床燃烧:煤与石灰石或白云石或两者都燃烧。CASO3是由静电除尘器从烟囱中除去。 (4)稀释。安装高大的堆叠会降低邻近地区的SO2等级,因为可以散播的更远。 ②NOx (1)大气中的NOx最终将转化为硝酸和硝酸盐微粒经湿沉降和干沉降从大气中去除,湿沉降是最主要的消除方式 (2)控制臭氧的浓度。 (3)降低火电厂的燃烧温度。 (4)安装催化转化器,这样可以减少76%的NOx。 *x* 回复 4F 王迪 04-15 .二氧化硫控制的主要措施有: ①在燃烧前和燃烧中进行脱硫,例如加入碳酸钙,进行 、 反应,可以通过静电除尘器去除。 ②燃烧后,在进入大气层之前,进行烟气脱硫,即烟囱气体经过水洗,将溶解到碱性溶液中。 ③稀释。安装高大烟囱,使得扩散范围更广,从而起到稀释作用。需考虑经济成本。 氮氧化物控制的主要措施有: ①降低发电厂燃烧炉的燃烧温度。 ②安装催化转换器,例如在汽车上安装催化转换器,可以消除76%来自排气管的氮氧化物。
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